ning funktsiyasikrank mili holati sensoridvigatelning yoqish vaqtini nazorat qilish va krank mili holatining signal manbasini tasdiqlashdir.Krank mili holati sensori pistonning yuqori o'lik markazi signalini va krank mili burchagi signalini aniqlash uchun ishlatiladi va shuningdek, vosita tezligini o'lchash uchun signal manbai hisoblanadi.
Oddiy qilib aytganda, funktsiya krank mili tezligini va dvigatelning burchagini aniqlash va krank mili o'rnini aniqlashdir.Va sinov natijalarini dvigatel kompyuteriga yoki boshqa kompyuterga uzating.Asosiy ateşleme vaqtini aniqlash uchun eksantrik mili holati sensoridan foydalaning.Kompyuter ushbu sensorning signaliga ko'ra dvigatelni yoqish va yonilg'i quyish jarayonini boshqaradi.Olovni yoqish va yonilg'i quyish vaqtini nazorat qiladi va AOK qilingan yoqilg'i miqdorini nazorat qiladi.
Krank mili holati sensorlariodatda krank mili, eksantrik mili, distribyutor yoki volanning old tomoniga o'rnatiladi.Krank mili holati sensori uchta tizimli shaklga ega: magnit induksiya turi, fotoelektrik turi va Hall turi.
Thekrank mili holati sensoridvigatel blokining chap tomoni orqasida, transmissiya debriyaj korpusiga o'rnatiladi.Krank mili holati sensori ikkita murvat bilan mahkamlangan.Krank mili holati sensori pastki qismi sensorning chuqurligini sozlash uchun yopishtiruvchi qog'oz yoki karton yostiq bilan to'ldiriladi.Dvigatel ishga tushirilgandan so'ng (krank mili holati sensori o'rnatilgandan so'ng), qog'oz yostig'ining ortiqcha qismini kesib tashlash kerak.Yangi zavod almashtirish sensori bu padni olib yuradi.Krank milining dastlabki holati sensori qayta o'rnatilsa yoki transmissiya va debriyaj korpuslari almashtirilsa, yangi qistirmalarni o'rnatish kerak.
Xabar berish vaqti: 2022 yil 17-iyun